壓工業已經成為全球性的工業。目前，液壓元件的成產和銷售是國際性的，大多數較大的公司

都試圖在盡可能多的國家中經營。第二次世界大戰以后，美國曾經是西方國家中最大的用戶。直到

70年代初，西方使用的液壓元件有一半用在美國的設備上，而所用的元件有90%左右時美國制造的。

目前美國仍然是最大的液壓元件生產國，1984年銷售額55億美元，而整個西方世界為120億美元。同

年，聯邦德國液壓元件銷售額為25.34億西德馬克，日本為2380億日元，英國為2.71億英鎊。
 
世界上最大的液壓元件制造商有三家，可以稱為液壓界三巨頭。歷史最長的Vickers公司，原屬

Sperry集團，1984年轉賣給美國Libbey-Owens-Ford公司，并把原名Sperry Vickers改為Vickers

System公司�，F在該公司已屈居世界第三位。
 
聯邦德國Mannesmann Rexroth公司從1953年開始生產液壓元件，1976年完全進入Mannesmann集團。

1985年共有雇員11364名，其中在聯邦德國雇員8202名，在國外雇傭3162名。1985年總銷售額為

17.46億西德馬克，其中液壓部分約占80%。
 
目前世界最大的液壓元件制造商是美國的Parker Hannifin公司。該公司成立于1958年，多年來買進

了許多制造廠，1984年銷售額達到13億美元。
 
美國液壓工業情況：
 
美國的液壓工業起始于20世紀初的1903年，液壓件首先用在戰艦大炮上，作為炮身俯仰和回轉的驅

動裝置。隨著航空、船舶、車輛、機床、工程機械等工業的發展，液壓工業也相應有所發展。二次

大戰后，由于軍事工業的刺激和液壓傳動本書的優點，吸收了大量投資，使液壓工業迅速增長。美

國液壓工業1973年度總銷量額約為14億美元。其中閥類為4.75億美元，占34%；泵類為3.5億美元，

占25%；缸類為2.15億美元，占15%。從應用領域來說，工業用的為6.11億美元，占44.6%；行走設備

用的為4.27億美元，占30%；航空航天用的為2.77億美元，占20%。
 
美國液壓工業的增長速度，雖然不能與計算機，半導體等工業部門相比，但卻顯著地快于整個機械

工業的增長速度。從應用領域來說，航空航天領域擅長不大，但主要的應用領域——工業與行走設

備用的液壓件，在石油危機前的十幾年中幾乎每年增長10%，而機械工業年均增長率僅有5%左右。

1982年，包括航空航天在內的流體傳遞產品交貨額為35.767億美元，比1981年的42.522億美元下降

16%。除了5人以下的小企業外，美國1982年有流動傳動產品制造商380家。
 
液壓工業已經成為全球性的工業。美國液壓工業在國內和國外市場上都遇到西歐和日本的激烈競爭

。雖然美國仍然是最大的液壓件生產國，但美國的優勢正在減弱。這一行業的面貌正在發生變化。

少數大公司壟斷市場，他們之間競爭激烈。競爭重點在于研究開發和技術革新，大量的資本用于再

投資。較小的公司負擔不了這樣的開支，有很大一部分被擠出了市場。這預示著大多數小公司不是

被大公司接管就是被迫停業。一段時間里，主機廠傾向于用外購的元件自行設計液壓系統。但技術

日益復雜，使得用從各制造商夠得的元件建立一個穩定的系統越來越困難。液壓設計的任務正在向

液壓制造商轉移，由于液壓行業供應成套系統。只有大公司才能承擔這項任務。另外，當更多的美

國主機廠向國外轉移時，他們愿意與熟悉的供應商作交易。較小的公司往往沒有全球經營的實力。

雖然總會有小公司用特殊產品供應局部市場的地盤，但市場控制權正向少數產品齊全的跨國公司轉

移。